1 / 3
Amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE RCT Trunnion Mid Reb/Mid Comp
Idealny do treningu All-Mountain/Enduro, l'Amortyzator ROCKSHOX Super Deluxe Coil RCT Amortyzator korzysta z właściwości sprężyny śrubowej, w szczególności z liniowej krzywej reakcji, oferując niezrównane zachowanie przy bardzo kompaktowej konstrukcji i bez uszczerbku dla dynamiki i wydajności pedałowania.
Jego system tłumienia można regulować w zakresie kompresji i odbicia przy niskich prędkościach i oferuje dwa tryby użytkowania (otwarty / pedał), aby dostosować się do wszystkich rodzajów terenu.
Jego system tłumienia można regulować w zakresie kompresji i odbicia przy niskich prędkościach i oferuje dwa tryby użytkowania (otwarty / pedał), aby dostosować się do wszystkich rodzajów terenu.
Idealny do treningu All-Mountain/Enduro, l'Amortyzator ROCKSHOX Super Deluxe Coil RCT Amortyzator korzysta z właściwości sprężyny śrubowej, w szczególności z liniowej krzywej reakcji, oferując niezrównane zachowanie przy bardzo kompaktowej konstrukcji i bez uszczerbku dla dynamiki i wydajności pedałowania.
Jego system tłumienia można regulować w zakresie kompresji i odbicia przy niskich prędkościach i oferuje dwa tryby użytkowania (otwarty / pedał), aby dostosować się do wszystkich rodzajów terenu.
Jego system tłumienia można regulować w zakresie kompresji i odbicia przy niskich prędkościach i oferuje dwa tryby użytkowania (otwarty / pedał), aby dostosować się do wszystkich rodzajów terenu.
$382.83
Amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE RCT Trunnion Mid Reb/Mid Comp—
$382.83
Description
Idealny do treningu All-Mountain/Enduro, l'Amortyzator ROCKSHOX Super Deluxe Coil RCT Amortyzator korzysta z właściwości sprężyny śrubowej, w szczególności z liniowej krzywej reakcji, oferując niezrównane zachowanie przy bardzo kompaktowej konstrukcji i bez uszczerbku dla dynamiki i wydajności pedałowania.
Jego system tłumienia można regulować w zakresie kompresji i odbicia przy niskich prędkościach i oferuje dwa tryby użytkowania (otwarty / pedał), aby dostosować się do wszystkich rodzajów terenu.
Jego system tłumienia można regulować w zakresie kompresji i odbicia przy niskich prędkościach i oferuje dwa tryby użytkowania (otwarty / pedał), aby dostosować się do wszystkich rodzajów terenu.
