HomeSklep

Kierownica SPANK SPIKE 800 RACE Rise 15mm 800mm czarna

Product image 1
1 / 5

Kierownica SPANK SPIKE 800 RACE Rise 15mm 800mm czarna

Kierownica Kierownica SPANK Spike 800 Race jest elegancka i stylowa, zaprojektowana specjalnie dla poważnych rowerzystów.

Opracowana we współpracy z takimi kolarzami jak Nicholi Rogatkin, Thomas Gennon, Tomas ZejdaTa kierownica jest wykonana z aluminium Super6 MGR zapewniającego wytrzymałość i lekkość. Co więcej, wykorzystuje technologię Dual XGT, która wykorzystuje zwężającą się rurę o grubości zwężającej się w kierunku zewnętrznym. Optymalizuje to stosunek masy do sztywności, a także poprawia komfort jazdy dzięki lepszemu rozpraszaniu energii. Zmniejsza się zmęczenie, a duże uderzenia są łatwiej absorbowane.

Jeśli chodzi o geometrię, kierownica ma 800 mm szerokości i 15 mm wzniosu, co zapewnia skuteczną kontrolę i ultra-wydajną pozycję.

Kierownica Kierownica SPANK Spike 800 Race jest elegancka i stylowa, zaprojektowana specjalnie dla poważnych rowerzystów.

Opracowana we współpracy z takimi kolarzami jak Nicholi Rogatkin, Thomas Gennon, Tomas ZejdaTa kierownica jest wykonana z aluminium Super6 MGR zapewniającego wytrzymałość i lekkość. Co więcej, wykorzystuje technologię Dual XGT, która wykorzystuje zwężającą się rurę o grubości zwężającej się w kierunku zewnętrznym. Optymalizuje to stosunek masy do sztywności, a także poprawia komfort jazdy dzięki lepszemu rozpraszaniu energii. Zmniejsza się zmęczenie, a duże uderzenia są łatwiej absorbowane.

Jeśli chodzi o geometrię, kierownica ma 800 mm szerokości i 15 mm wzniosu, co zapewnia skuteczną kontrolę i ultra-wydajną pozycję.

$35.72

Oryginalna: $102.07

-65%
Kierownica SPANK SPIKE 800 RACE Rise 15mm 800mm czarna

$102.07

$35.72

Description

Kierownica Kierownica SPANK Spike 800 Race jest elegancka i stylowa, zaprojektowana specjalnie dla poważnych rowerzystów.

Opracowana we współpracy z takimi kolarzami jak Nicholi Rogatkin, Thomas Gennon, Tomas ZejdaTa kierownica jest wykonana z aluminium Super6 MGR zapewniającego wytrzymałość i lekkość. Co więcej, wykorzystuje technologię Dual XGT, która wykorzystuje zwężającą się rurę o grubości zwężającej się w kierunku zewnętrznym. Optymalizuje to stosunek masy do sztywności, a także poprawia komfort jazdy dzięki lepszemu rozpraszaniu energii. Zmniejsza się zmęczenie, a duże uderzenia są łatwiej absorbowane.

Jeśli chodzi o geometrię, kierownica ma 800 mm szerokości i 15 mm wzniosu, co zapewnia skuteczną kontrolę i ultra-wydajną pozycję.