HomeSklep

Kierownica SPANK SPIKE 800 VIBROCORE Rise 30mm 800mm czarna

Product image 1
1 / 6
+1

Kierownica SPANK SPIKE 800 VIBROCORE Rise 30mm 800mm czarna

Kierownica kierownica SPANK Spike 800 Vibrocore to model DH który łączy w sobie wytrzymałość i wartość aluminium z komfortem i wydajnością karbonu.

Opracowany we współpracy z kolarzami Tracey i Mike Hannah na etapach Pucharu Świata, te kierownice, wykonane z aluminium Super6 MGR, są wyposażone w technologię Vibrocore, złożoną piankę, która skuteczniej ogranicza i rozprasza wibracje oraz zapobiega zjawisku rezonansu. W rezultacie kolarz jest mniej narażony na wpływ terenu, osiągając lepsze wyniki przez dłuższy czas dzięki zmniejszeniu zmęczenia barków, ramion i dłoni. 

Pod względem geometrii kierownica ma 800 mm szerokości i 30 mm wzniosu, co stanowi idealny kompromis między kontrolą a wydajnością.
Kierownica kierownica SPANK Spike 800 Vibrocore to model DH który łączy w sobie wytrzymałość i wartość aluminium z komfortem i wydajnością karbonu.

Opracowany we współpracy z kolarzami Tracey i Mike Hannah na etapach Pucharu Świata, te kierownice, wykonane z aluminium Super6 MGR, są wyposażone w technologię Vibrocore, złożoną piankę, która skuteczniej ogranicza i rozprasza wibracje oraz zapobiega zjawisku rezonansu. W rezultacie kolarz jest mniej narażony na wpływ terenu, osiągając lepsze wyniki przez dłuższy czas dzięki zmniejszeniu zmęczenia barków, ramion i dłoni. 

Pod względem geometrii kierownica ma 800 mm szerokości i 30 mm wzniosu, co stanowi idealny kompromis między kontrolą a wydajnością.
$37.06

Oryginalna: $105.90

-65%
Kierownica SPANK SPIKE 800 VIBROCORE Rise 30mm 800mm czarna

$105.90

$37.06

Description

Kierownica kierownica SPANK Spike 800 Vibrocore to model DH który łączy w sobie wytrzymałość i wartość aluminium z komfortem i wydajnością karbonu.

Opracowany we współpracy z kolarzami Tracey i Mike Hannah na etapach Pucharu Świata, te kierownice, wykonane z aluminium Super6 MGR, są wyposażone w technologię Vibrocore, złożoną piankę, która skuteczniej ogranicza i rozprasza wibracje oraz zapobiega zjawisku rezonansu. W rezultacie kolarz jest mniej narażony na wpływ terenu, osiągając lepsze wyniki przez dłuższy czas dzięki zmniejszeniu zmęczenia barków, ramion i dłoni. 

Pod względem geometrii kierownica ma 800 mm szerokości i 30 mm wzniosu, co stanowi idealny kompromis między kontrolą a wydajnością.