
1 / 3
Korpus wolnego koła DT SWISS 3-PAWL MTB Typ Sram XD Oś przelotowa 12x142/148 mm
Le Korpus wolnego koła DT SWISS 3-Pawl umożliwia zamontowanie przekładni Sram XD na piaście DT Swiss. Oznacza to, że można przekonwertować tylne koło Swiss na kasety Sram XD 11/12 prędkości.
Posiada system wolnego koła 3-Pawl oparty na trzech precyzyjnych zapadkach, które zaczepiają się jednocześnie co 15° w zębach gwintowanego pierścienia. Rezultatem jest optymalna transmisja mocy od rowerzysty do koła, zapewniająca maksymalną wydajność.
Posiada system wolnego koła 3-Pawl oparty na trzech precyzyjnych zapadkach, które zaczepiają się jednocześnie co 15° w zębach gwintowanego pierścienia. Rezultatem jest optymalna transmisja mocy od rowerzysty do koła, zapewniająca maksymalną wydajność.
Le Korpus wolnego koła DT SWISS 3-Pawl umożliwia zamontowanie przekładni Sram XD na piaście DT Swiss. Oznacza to, że można przekonwertować tylne koło Swiss na kasety Sram XD 11/12 prędkości.
Posiada system wolnego koła 3-Pawl oparty na trzech precyzyjnych zapadkach, które zaczepiają się jednocześnie co 15° w zębach gwintowanego pierścienia. Rezultatem jest optymalna transmisja mocy od rowerzysty do koła, zapewniająca maksymalną wydajność.
Posiada system wolnego koła 3-Pawl oparty na trzech precyzyjnych zapadkach, które zaczepiają się jednocześnie co 15° w zębach gwintowanego pierścienia. Rezultatem jest optymalna transmisja mocy od rowerzysty do koła, zapewniająca maksymalną wydajność.
$29.12
Oryginalna: $83.19
-65%Korpus wolnego koła DT SWISS 3-PAWL MTB Typ Sram XD Oś przelotowa 12x142/148 mm—
$83.19
$29.12Description
Le Korpus wolnego koła DT SWISS 3-Pawl umożliwia zamontowanie przekładni Sram XD na piaście DT Swiss. Oznacza to, że można przekonwertować tylne koło Swiss na kasety Sram XD 11/12 prędkości.
Posiada system wolnego koła 3-Pawl oparty na trzech precyzyjnych zapadkach, które zaczepiają się jednocześnie co 15° w zębach gwintowanego pierścienia. Rezultatem jest optymalna transmisja mocy od rowerzysty do koła, zapewniająca maksymalną wydajność.
Posiada system wolnego koła 3-Pawl oparty na trzech precyzyjnych zapadkach, które zaczepiają się jednocześnie co 15° w zębach gwintowanego pierścienia. Rezultatem jest optymalna transmisja mocy od rowerzysty do koła, zapewniająca maksymalną wydajność.






















