HomeSklep

Mechanizm korbowy SHIMANO CUES U6030 9/10/11V Mono

Product image 1
1 / 2

Mechanizm korbowy SHIMANO CUES U6030 9/10/11V Mono

Model pojedynczy mechanizm korbowy SHIMANO CUES U6030 został zaprojektowany z myślą o niezawodnym działaniu dla rowerzystów gravelowych. Dostępny w wersji z 40 lub 42 zębami, gwarantuje płynne i wydajne pedałowanie nawet w wymagającym terenie.

Technologia DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ optymalizuje włączanie i utrzymywanie łańcucha. Specjalny kształt zębów zapewnia płynną transmisję, zmniejszając ryzyko wykolejenia na nierównych szlakach.

2-częściowa konstrukcja poprawia sztywność przy jednoczesnym zmniejszeniu masy. Rezultatem jest mechanizm korbowy, który maksymalizuje przenoszenie mocy, dzięki czemu każde naciśnięcie pedału jest responsywne i wydajne.

Model pojedynczy mechanizm korbowy SHIMANO CUES U6030 został zaprojektowany z myślą o niezawodnym działaniu dla rowerzystów gravelowych. Dostępny w wersji z 40 lub 42 zębami, gwarantuje płynne i wydajne pedałowanie nawet w wymagającym terenie.

Technologia DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ optymalizuje włączanie i utrzymywanie łańcucha. Specjalny kształt zębów zapewnia płynną transmisję, zmniejszając ryzyko wykolejenia na nierównych szlakach.

2-częściowa konstrukcja poprawia sztywność przy jednoczesnym zmniejszeniu masy. Rezultatem jest mechanizm korbowy, który maksymalizuje przenoszenie mocy, dzięki czemu każde naciśnięcie pedału jest responsywne i wydajne.

Wybierz Uzębienie
Wybierz Długość
Od $24.62

Oryginalna: $70.33

-65%
Mechanizm korbowy SHIMANO CUES U6030 9/10/11V Mono

$70.33

$24.62

Description

Model pojedynczy mechanizm korbowy SHIMANO CUES U6030 został zaprojektowany z myślą o niezawodnym działaniu dla rowerzystów gravelowych. Dostępny w wersji z 40 lub 42 zębami, gwarantuje płynne i wydajne pedałowanie nawet w wymagającym terenie.

Technologia DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ optymalizuje włączanie i utrzymywanie łańcucha. Specjalny kształt zębów zapewnia płynną transmisję, zmniejszając ryzyko wykolejenia na nierównych szlakach.

2-częściowa konstrukcja poprawia sztywność przy jednoczesnym zmniejszeniu masy. Rezultatem jest mechanizm korbowy, który maksymalizuje przenoszenie mocy, dzięki czemu każde naciśnięcie pedału jest responsywne i wydajne.