HomeSklep

Mechanizm korbowy SHIMANO GRX RX600 11V Mono

Product image 1
1 / 3

Mechanizm korbowy SHIMANO GRX RX600 11V Mono

Zdolny do dostosowania się do szerokiego zakresu ograniczeń, mechanizm 11V SHIMANO GRX RX600, (odpowiadający serii 105) został specjalnie zaprojektowany do jazdy po szutrze. W tej wersji Monowersja zawiera 40 zęby.

Japońska marka mocno uderzyła z GRX. Z linią łańcucha przesuniętą o 2,5 mm w prawo, może być wyposażony w opony o szerokim przekroju do 42 mm.

Zęby mechanizmu korbowego są również w tej samej konstrukcji co GRX. Dynamiczne włączanie łańcucha zapewnia doskonałe trzymanie łańcucha w najtrudniejszym terenie. Aluminiowa konstrukcja zapewnia solidność, precyzję i ogromną moc. Pojedyncza tarcza sprawia, że jazda jest łatwiejsza i bardziej intuicyjna, oferując jednocześnie dużą wszechstronność dzięki 11 biegom kasety. Bez trudu pokonasz przełęcze i najbardziej strome zbocza.
Zdolny do dostosowania się do szerokiego zakresu ograniczeń, mechanizm 11V SHIMANO GRX RX600, (odpowiadający serii 105) został specjalnie zaprojektowany do jazdy po szutrze. W tej wersji Monowersja zawiera 40 zęby.

Japońska marka mocno uderzyła z GRX. Z linią łańcucha przesuniętą o 2,5 mm w prawo, może być wyposażony w opony o szerokim przekroju do 42 mm.

Zęby mechanizmu korbowego są również w tej samej konstrukcji co GRX. Dynamiczne włączanie łańcucha zapewnia doskonałe trzymanie łańcucha w najtrudniejszym terenie. Aluminiowa konstrukcja zapewnia solidność, precyzję i ogromną moc. Pojedyncza tarcza sprawia, że jazda jest łatwiejsza i bardziej intuicyjna, oferując jednocześnie dużą wszechstronność dzięki 11 biegom kasety. Bez trudu pokonasz przełęcze i najbardziej strome zbocza.
Wybierz Długość
Wybierz Uzębienie
Od $73.65

Oryginalna: $210.43

-65%
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX RX600 11V Mono

$210.43

$73.65

Description

Zdolny do dostosowania się do szerokiego zakresu ograniczeń, mechanizm 11V SHIMANO GRX RX600, (odpowiadający serii 105) został specjalnie zaprojektowany do jazdy po szutrze. W tej wersji Monowersja zawiera 40 zęby.

Japońska marka mocno uderzyła z GRX. Z linią łańcucha przesuniętą o 2,5 mm w prawo, może być wyposażony w opony o szerokim przekroju do 42 mm.

Zęby mechanizmu korbowego są również w tej samej konstrukcji co GRX. Dynamiczne włączanie łańcucha zapewnia doskonałe trzymanie łańcucha w najtrudniejszym terenie. Aluminiowa konstrukcja zapewnia solidność, precyzję i ogromną moc. Pojedyncza tarcza sprawia, że jazda jest łatwiejsza i bardziej intuicyjna, oferując jednocześnie dużą wszechstronność dzięki 11 biegom kasety. Bez trudu pokonasz przełęcze i najbardziej strome zbocza.