Mechanizm korbowy SRAM FORCE 1 DUB DM 12V Mono
Serce układu napędowego, korba Mechanizm korbowy 12V SRAM Force AXS Dub Mono jest przeznaczony dla wymagających rowerzystów poszukujących sprzętu o wysokiej wydajności.
Podobnie jak wersja dwupokładowa, posiada karbonowe korby dla większej lekkości i ponadwymiarową aluminiową oś dla większej sztywności. Wykorzystuje 4-punktową geometrię gwiazdy, dzięki czemu wymiana tarcz jest szybka i łatwa przy użyciu jednego narzędzia.
W połączeniu z kasetą X-range zaczynającą się od 10-zębowej zębatki, mechanizm korbowy gwarantuje szeroki zakres rozwoju, oferując jednocześnie aerodynamikę i prostotę napędu mono. Najczęściej używane zębatki mają jednak progresywne przełożenie (tylko 1 ząb).
Ta wszechstronność oznacza, że można je stosować w rowerach szosowych, przełajowych, gravelowych, a nawet turystycznych. A jeśli chcesz zainstalować napęd z podwójną tarczą w późniejszym terminie, korbę Mono można przekształcić za pomocą tych samych korb.
Force AXS jest używany z suportem Sram Dub. Ten standard ma tę zaletę, że można go dostosować do praktycznie wszystkich ram dzięki uniwersalnemu systemowi, dzięki czemu nie trzeba zmieniać mechanizmów korbowych w tym samym czasie, co rower.
Serce układu napędowego, korba Mechanizm korbowy 12V SRAM Force AXS Dub Mono jest przeznaczony dla wymagających rowerzystów poszukujących sprzętu o wysokiej wydajności.
Podobnie jak wersja dwupokładowa, posiada karbonowe korby dla większej lekkości i ponadwymiarową aluminiową oś dla większej sztywności. Wykorzystuje 4-punktową geometrię gwiazdy, dzięki czemu wymiana tarcz jest szybka i łatwa przy użyciu jednego narzędzia.
W połączeniu z kasetą X-range zaczynającą się od 10-zębowej zębatki, mechanizm korbowy gwarantuje szeroki zakres rozwoju, oferując jednocześnie aerodynamikę i prostotę napędu mono. Najczęściej używane zębatki mają jednak progresywne przełożenie (tylko 1 ząb).
Ta wszechstronność oznacza, że można je stosować w rowerach szosowych, przełajowych, gravelowych, a nawet turystycznych. A jeśli chcesz zainstalować napęd z podwójną tarczą w późniejszym terminie, korbę Mono można przekształcić za pomocą tych samych korb.
Force AXS jest używany z suportem Sram Dub. Ten standard ma tę zaletę, że można go dostosować do praktycznie wszystkich ram dzięki uniwersalnemu systemowi, dzięki czemu nie trzeba zmieniać mechanizmów korbowych w tym samym czasie, co rower.
Description
Serce układu napędowego, korba Mechanizm korbowy 12V SRAM Force AXS Dub Mono jest przeznaczony dla wymagających rowerzystów poszukujących sprzętu o wysokiej wydajności.
Podobnie jak wersja dwupokładowa, posiada karbonowe korby dla większej lekkości i ponadwymiarową aluminiową oś dla większej sztywności. Wykorzystuje 4-punktową geometrię gwiazdy, dzięki czemu wymiana tarcz jest szybka i łatwa przy użyciu jednego narzędzia.
W połączeniu z kasetą X-range zaczynającą się od 10-zębowej zębatki, mechanizm korbowy gwarantuje szeroki zakres rozwoju, oferując jednocześnie aerodynamikę i prostotę napędu mono. Najczęściej używane zębatki mają jednak progresywne przełożenie (tylko 1 ząb).
Ta wszechstronność oznacza, że można je stosować w rowerach szosowych, przełajowych, gravelowych, a nawet turystycznych. A jeśli chcesz zainstalować napęd z podwójną tarczą w późniejszym terminie, korbę Mono można przekształcić za pomocą tych samych korb.
Force AXS jest używany z suportem Sram Dub. Ten standard ma tę zaletę, że można go dostosować do praktycznie wszystkich ram dzięki uniwersalnemu systemowi, dzięki czemu nie trzeba zmieniać mechanizmów korbowych w tym samym czasie, co rower.
