1 / 4
Mechanizm korbowy SRAM FORCE D2 Double DUB Direct Mount 12V czarny
Korba Mechanizm korbowy 12V SRAM Force AXS Mid-Compact 35/48 została zaprojektowana dla wymagających rowerzystów poszukujących sprzętu o wysokiej wydajności.
Ten mechanizm korbowy oferuje szerszy zakres rozwoju i ciaśniejszy rozstaw. Ma mniejsze tarcze z 13-zębową przerwą między małymi i dużymi tarczami, oferując płynną, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów. Dzięki temu zawsze masz właściwy bieg.
W połączeniu z kasetą X-Range, mechanizm korbowy może być teraz używany z zębatką 10-zębową i jest prezentowany w kompaktowej wersji 33/46 zębów. Ta kombinacja wymaga mniejszej liczby zmian zębatek, aby utrzymać prędkość pedałowania po zmianie tarczy.
Force AXS jest używany z suportem Sram GXP. Ten standard ma tę zaletę, że można go dostosować do praktycznie wszystkich ram dzięki uniwersalnemu systemowi, dzięki czemu nie trzeba zmieniać mechanizmu korbowego w tym samym czasie, co rower.
Ten mechanizm korbowy oferuje szerszy zakres rozwoju i ciaśniejszy rozstaw. Ma mniejsze tarcze z 13-zębową przerwą między małymi i dużymi tarczami, oferując płynną, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów. Dzięki temu zawsze masz właściwy bieg.
W połączeniu z kasetą X-Range, mechanizm korbowy może być teraz używany z zębatką 10-zębową i jest prezentowany w kompaktowej wersji 33/46 zębów. Ta kombinacja wymaga mniejszej liczby zmian zębatek, aby utrzymać prędkość pedałowania po zmianie tarczy.
Force AXS jest używany z suportem Sram GXP. Ten standard ma tę zaletę, że można go dostosować do praktycznie wszystkich ram dzięki uniwersalnemu systemowi, dzięki czemu nie trzeba zmieniać mechanizmu korbowego w tym samym czasie, co rower.
Korba Mechanizm korbowy 12V SRAM Force AXS Mid-Compact 35/48 została zaprojektowana dla wymagających rowerzystów poszukujących sprzętu o wysokiej wydajności.
Ten mechanizm korbowy oferuje szerszy zakres rozwoju i ciaśniejszy rozstaw. Ma mniejsze tarcze z 13-zębową przerwą między małymi i dużymi tarczami, oferując płynną, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów. Dzięki temu zawsze masz właściwy bieg.
W połączeniu z kasetą X-Range, mechanizm korbowy może być teraz używany z zębatką 10-zębową i jest prezentowany w kompaktowej wersji 33/46 zębów. Ta kombinacja wymaga mniejszej liczby zmian zębatek, aby utrzymać prędkość pedałowania po zmianie tarczy.
Force AXS jest używany z suportem Sram GXP. Ten standard ma tę zaletę, że można go dostosować do praktycznie wszystkich ram dzięki uniwersalnemu systemowi, dzięki czemu nie trzeba zmieniać mechanizmu korbowego w tym samym czasie, co rower.
Ten mechanizm korbowy oferuje szerszy zakres rozwoju i ciaśniejszy rozstaw. Ma mniejsze tarcze z 13-zębową przerwą między małymi i dużymi tarczami, oferując płynną, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów. Dzięki temu zawsze masz właściwy bieg.
W połączeniu z kasetą X-Range, mechanizm korbowy może być teraz używany z zębatką 10-zębową i jest prezentowany w kompaktowej wersji 33/46 zębów. Ta kombinacja wymaga mniejszej liczby zmian zębatek, aby utrzymać prędkość pedałowania po zmianie tarczy.
Force AXS jest używany z suportem Sram GXP. Ten standard ma tę zaletę, że można go dostosować do praktycznie wszystkich ram dzięki uniwersalnemu systemowi, dzięki czemu nie trzeba zmieniać mechanizmu korbowego w tym samym czasie, co rower.
Wybierz Długość
Wybierz Uzębienie
Od $156.31
Oryginalna: $446.59
-65%Mechanizm korbowy SRAM FORCE D2 Double DUB Direct Mount 12V czarny—
$446.59
$156.31Description
Korba Mechanizm korbowy 12V SRAM Force AXS Mid-Compact 35/48 została zaprojektowana dla wymagających rowerzystów poszukujących sprzętu o wysokiej wydajności.
Ten mechanizm korbowy oferuje szerszy zakres rozwoju i ciaśniejszy rozstaw. Ma mniejsze tarcze z 13-zębową przerwą między małymi i dużymi tarczami, oferując płynną, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów. Dzięki temu zawsze masz właściwy bieg.
W połączeniu z kasetą X-Range, mechanizm korbowy może być teraz używany z zębatką 10-zębową i jest prezentowany w kompaktowej wersji 33/46 zębów. Ta kombinacja wymaga mniejszej liczby zmian zębatek, aby utrzymać prędkość pedałowania po zmianie tarczy.
Force AXS jest używany z suportem Sram GXP. Ten standard ma tę zaletę, że można go dostosować do praktycznie wszystkich ram dzięki uniwersalnemu systemowi, dzięki czemu nie trzeba zmieniać mechanizmu korbowego w tym samym czasie, co rower.
Ten mechanizm korbowy oferuje szerszy zakres rozwoju i ciaśniejszy rozstaw. Ma mniejsze tarcze z 13-zębową przerwą między małymi i dużymi tarczami, oferując płynną, precyzyjną i niezawodną zmianę biegów. Dzięki temu zawsze masz właściwy bieg.
W połączeniu z kasetą X-Range, mechanizm korbowy może być teraz używany z zębatką 10-zębową i jest prezentowany w kompaktowej wersji 33/46 zębów. Ta kombinacja wymaga mniejszej liczby zmian zębatek, aby utrzymać prędkość pedałowania po zmianie tarczy.
Force AXS jest używany z suportem Sram GXP. Ten standard ma tę zaletę, że można go dostosować do praktycznie wszystkich ram dzięki uniwersalnemu systemowi, dzięki czemu nie trzeba zmieniać mechanizmu korbowego w tym samym czasie, co rower.
