1 / 6
+1
MICHELIN WILD XC Racing Line 29x2.35 Opona miękka przystosowana do jazdy bezdętkowej
Zaprojektowana do jazdy przełajowej Opona MICHELIN Wild XC Racing Line została zaprojektowana do jazdy przełajowej, z wytrzymałą obudową i doskonałym wzorem przyczepności dla jeszcze szybszej i bezpieczniejszej jazdy.
Oferuje maksymalną przyczepność na miękkim i mieszanym terenie dzięki rozstawionym kolcom i technologii MICHELIN GUM-X, jednocześnie optymalizując trakcję. Opona ta zapewnia maksymalne hamowanie i szybkość reakcji podczas pokonywania zakrętów.
Osnowa MICHELIN Cross Shield 2 poprawia ochronę przed przebiciem, a także wytrzymałość bieżnika i ścian bocznych. Ponadto opona korzysta z technologii Tubeless Ready, która nie tylko eliminuje ryzyko przebicia, ale także umożliwia jazdę z niskim ciśnieniem, zapewniając optymalną trakcję i właściwości jezdne.
Oferuje maksymalną przyczepność na miękkim i mieszanym terenie dzięki rozstawionym kolcom i technologii MICHELIN GUM-X, jednocześnie optymalizując trakcję. Opona ta zapewnia maksymalne hamowanie i szybkość reakcji podczas pokonywania zakrętów.
Osnowa MICHELIN Cross Shield 2 poprawia ochronę przed przebiciem, a także wytrzymałość bieżnika i ścian bocznych. Ponadto opona korzysta z technologii Tubeless Ready, która nie tylko eliminuje ryzyko przebicia, ale także umożliwia jazdę z niskim ciśnieniem, zapewniając optymalną trakcję i właściwości jezdne.
Zaprojektowana do jazdy przełajowej Opona MICHELIN Wild XC Racing Line została zaprojektowana do jazdy przełajowej, z wytrzymałą obudową i doskonałym wzorem przyczepności dla jeszcze szybszej i bezpieczniejszej jazdy.
Oferuje maksymalną przyczepność na miękkim i mieszanym terenie dzięki rozstawionym kolcom i technologii MICHELIN GUM-X, jednocześnie optymalizując trakcję. Opona ta zapewnia maksymalne hamowanie i szybkość reakcji podczas pokonywania zakrętów.
Osnowa MICHELIN Cross Shield 2 poprawia ochronę przed przebiciem, a także wytrzymałość bieżnika i ścian bocznych. Ponadto opona korzysta z technologii Tubeless Ready, która nie tylko eliminuje ryzyko przebicia, ale także umożliwia jazdę z niskim ciśnieniem, zapewniając optymalną trakcję i właściwości jezdne.
Oferuje maksymalną przyczepność na miękkim i mieszanym terenie dzięki rozstawionym kolcom i technologii MICHELIN GUM-X, jednocześnie optymalizując trakcję. Opona ta zapewnia maksymalne hamowanie i szybkość reakcji podczas pokonywania zakrętów.
Osnowa MICHELIN Cross Shield 2 poprawia ochronę przed przebiciem, a także wytrzymałość bieżnika i ścian bocznych. Ponadto opona korzysta z technologii Tubeless Ready, która nie tylko eliminuje ryzyko przebicia, ale także umożliwia jazdę z niskim ciśnieniem, zapewniając optymalną trakcję i właściwości jezdne.
$24.62
Oryginalna: $70.33
-65%MICHELIN WILD XC Racing Line 29x2.35 Opona miękka przystosowana do jazdy bezdętkowej—
$70.33
$24.62Description
Zaprojektowana do jazdy przełajowej Opona MICHELIN Wild XC Racing Line została zaprojektowana do jazdy przełajowej, z wytrzymałą obudową i doskonałym wzorem przyczepności dla jeszcze szybszej i bezpieczniejszej jazdy.
Oferuje maksymalną przyczepność na miękkim i mieszanym terenie dzięki rozstawionym kolcom i technologii MICHELIN GUM-X, jednocześnie optymalizując trakcję. Opona ta zapewnia maksymalne hamowanie i szybkość reakcji podczas pokonywania zakrętów.
Osnowa MICHELIN Cross Shield 2 poprawia ochronę przed przebiciem, a także wytrzymałość bieżnika i ścian bocznych. Ponadto opona korzysta z technologii Tubeless Ready, która nie tylko eliminuje ryzyko przebicia, ale także umożliwia jazdę z niskim ciśnieniem, zapewniając optymalną trakcję i właściwości jezdne.
Oferuje maksymalną przyczepność na miękkim i mieszanym terenie dzięki rozstawionym kolcom i technologii MICHELIN GUM-X, jednocześnie optymalizując trakcję. Opona ta zapewnia maksymalne hamowanie i szybkość reakcji podczas pokonywania zakrętów.
Osnowa MICHELIN Cross Shield 2 poprawia ochronę przed przebiciem, a także wytrzymałość bieżnika i ścian bocznych. Ponadto opona korzysta z technologii Tubeless Ready, która nie tylko eliminuje ryzyko przebicia, ale także umożliwia jazdę z niskim ciśnieniem, zapewniając optymalną trakcję i właściwości jezdne.
