HomeSklep

Obręcz DT SWISS EX 471 29" 25 mm

Product image 1

Obręcz DT SWISS EX 471 29" 25 mm

Wystarczy wpisać "EX471 Leogang World Cup" w wyszukiwarkę, aby zobaczyć, do czego zdolny jest DT SWISS. Obręcz DT SWISS EX 471 29"" ! Jej wewnętrzna szerokość 25 mm to idealne połączenie lekkości i wytrzymałości wymaganej do jazdy Enduro.

Ta obręcz rowerowa, na której jeździł Aaron Gwin, zaprojektowana z aluminium i zamknięta przez spawanie, korzysta z ekskluzywnego dla marki interfejsu PHR nakrętka-promień. Ta specyficzna cecha rozkłada obciążenia na dużą część powierzchni obręczy, a grubość ścianki można zredukować do minimum, aby masa obrotowa roweru była jak najniższa. Celem jest jazda tak szybka, jak pozwala na to styl jazdy.
Wystarczy wpisać "EX471 Leogang World Cup" w wyszukiwarkę, aby zobaczyć, do czego zdolny jest DT SWISS. Obręcz DT SWISS EX 471 29"" ! Jej wewnętrzna szerokość 25 mm to idealne połączenie lekkości i wytrzymałości wymaganej do jazdy Enduro.

Ta obręcz rowerowa, na której jeździł Aaron Gwin, zaprojektowana z aluminium i zamknięta przez spawanie, korzysta z ekskluzywnego dla marki interfejsu PHR nakrętka-promień. Ta specyficzna cecha rozkłada obciążenia na dużą część powierzchni obręczy, a grubość ścianki można zredukować do minimum, aby masa obrotowa roweru była jak najniższa. Celem jest jazda tak szybka, jak pozwala na to styl jazdy.
$33.52

Oryginalna: $95.78

-65%
Obręcz DT SWISS EX 471 29" 25 mm

$95.78

$33.52

Description

Wystarczy wpisać "EX471 Leogang World Cup" w wyszukiwarkę, aby zobaczyć, do czego zdolny jest DT SWISS. Obręcz DT SWISS EX 471 29"" ! Jej wewnętrzna szerokość 25 mm to idealne połączenie lekkości i wytrzymałości wymaganej do jazdy Enduro.

Ta obręcz rowerowa, na której jeździł Aaron Gwin, zaprojektowana z aluminium i zamknięta przez spawanie, korzysta z ekskluzywnego dla marki interfejsu PHR nakrętka-promień. Ta specyficzna cecha rozkłada obciążenia na dużą część powierzchni obręczy, a grubość ścianki można zredukować do minimum, aby masa obrotowa roweru była jak najniższa. Celem jest jazda tak szybka, jak pozwala na to styl jazdy.