
1 / 7
+2
Ochraniacz hamulca tarczowego MUC-OFF (x2)
Chroń hamulce tarczowe roweru podczas czyszczenia lub smarowania za pomocą pary ochraniaczy hamulców tarczowych MUC-OFF.
Dzięki dużemu rozmiarowi i odpornemu na smar materiałowi neoprenowemu nie będziesz musiał martwić się o czyszczenie tarczy lub klocków po smarowaniu. Model ten może być również używany podczas transportu roweru szosowego lub górskiego, aby uniknąć uderzeń w tarcze.
Dzięki dużemu rozmiarowi i odpornemu na smar materiałowi neoprenowemu nie będziesz musiał martwić się o czyszczenie tarczy lub klocków po smarowaniu. Model ten może być również używany podczas transportu roweru szosowego lub górskiego, aby uniknąć uderzeń w tarcze.
Chroń hamulce tarczowe roweru podczas czyszczenia lub smarowania za pomocą pary ochraniaczy hamulców tarczowych MUC-OFF.
Dzięki dużemu rozmiarowi i odpornemu na smar materiałowi neoprenowemu nie będziesz musiał martwić się o czyszczenie tarczy lub klocków po smarowaniu. Model ten może być również używany podczas transportu roweru szosowego lub górskiego, aby uniknąć uderzeń w tarcze.
Dzięki dużemu rozmiarowi i odpornemu na smar materiałowi neoprenowemu nie będziesz musiał martwić się o czyszczenie tarczy lub klocków po smarowaniu. Model ten może być również używany podczas transportu roweru szosowego lub górskiego, aby uniknąć uderzeń w tarcze.
$11.21
Oryginalna: $32.02
-65%Ochraniacz hamulca tarczowego MUC-OFF (x2)—
$32.02
$11.21Description
Chroń hamulce tarczowe roweru podczas czyszczenia lub smarowania za pomocą pary ochraniaczy hamulców tarczowych MUC-OFF.
Dzięki dużemu rozmiarowi i odpornemu na smar materiałowi neoprenowemu nie będziesz musiał martwić się o czyszczenie tarczy lub klocków po smarowaniu. Model ten może być również używany podczas transportu roweru szosowego lub górskiego, aby uniknąć uderzeń w tarcze.
Dzięki dużemu rozmiarowi i odpornemu na smar materiałowi neoprenowemu nie będziesz musiał martwić się o czyszczenie tarczy lub klocków po smarowaniu. Model ten może być również używany podczas transportu roweru szosowego lub górskiego, aby uniknąć uderzeń w tarcze.






















