1 / 2
Opona MAXXIS MINION DHR II 29x2.40 WT DH Tubeless Ready 3C Soft Grip Black
Dedykowane dla agresywnych rowerzystów opona MAXXIS Minion DHR II 29x2.40WT Downhill 2-warstwowa 3C MaxxGrip z miękkim rdzeniem stopki zaprojektowana dla Downhill na suchym i luźnym terenie. Wersja Wide Trail (WT) jest zoptymalizowana pod kątem obręczy o szerokości od 30 do 35 mm.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
Dedykowane dla agresywnych rowerzystów opona MAXXIS Minion DHR II 29x2.40WT Downhill 2-warstwowa 3C MaxxGrip z miękkim rdzeniem stopki zaprojektowana dla Downhill na suchym i luźnym terenie. Wersja Wide Trail (WT) jest zoptymalizowana pod kątem obręczy o szerokości od 30 do 35 mm.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
$26.82
Oryginalna: $76.62
-65%Opona MAXXIS MINION DHR II 29x2.40 WT DH Tubeless Ready 3C Soft Grip Black—
$76.62
$26.82Description
Dedykowane dla agresywnych rowerzystów opona MAXXIS Minion DHR II 29x2.40WT Downhill 2-warstwowa 3C MaxxGrip z miękkim rdzeniem stopki zaprojektowana dla Downhill na suchym i luźnym terenie. Wersja Wide Trail (WT) jest zoptymalizowana pod kątem obręczy o szerokości od 30 do 35 mm.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
