Para hamulców Formula CURA Silver
Hamulce Hamulec Formula Cura to nowy układ hamulcowy włoskiego specjalisty, w którym po raz pierwszy zastosowano mineralny płyn hamulcowy!
Wielofunkcyjny model nadający się do szerokiego zakresu zastosowań, Cura jest bardziej nastawiony na bardziej praktyczny styl jazdy. All Mountain/Enduro. Dzięki ergonomicznej aluminiowej dźwigni zapewnia pewny chwyt, tym bardziej, że można dostosować osłonę tylnego koła do własnych potrzeb. Dwa tłoczki o średnicy 24 mm są zintegrowane z kutym aluminiowym zaciskiem, zapewniając mocne, regulowane i progresywne hamowanie!
Dzięki opcjonalnemu złączu węża Speed Lock, przedni zacisk można odłączyć lub podłączyć bez obawy o utratę płynu hamulcowego! Jeśli chodzi o dźwignię i osiową pompę hamulcową, można ją wyposażyć w przerzutkę Sram lub Shimano dzięki opcjonalnemu adapterowi MixMaster.
Hamulce Hamulec Formula Cura to nowy układ hamulcowy włoskiego specjalisty, w którym po raz pierwszy zastosowano mineralny płyn hamulcowy!
Wielofunkcyjny model nadający się do szerokiego zakresu zastosowań, Cura jest bardziej nastawiony na bardziej praktyczny styl jazdy. All Mountain/Enduro. Dzięki ergonomicznej aluminiowej dźwigni zapewnia pewny chwyt, tym bardziej, że można dostosować osłonę tylnego koła do własnych potrzeb. Dwa tłoczki o średnicy 24 mm są zintegrowane z kutym aluminiowym zaciskiem, zapewniając mocne, regulowane i progresywne hamowanie!
Dzięki opcjonalnemu złączu węża Speed Lock, przedni zacisk można odłączyć lub podłączyć bez obawy o utratę płynu hamulcowego! Jeśli chodzi o dźwignię i osiową pompę hamulcową, można ją wyposażyć w przerzutkę Sram lub Shimano dzięki opcjonalnemu adapterowi MixMaster.
Oryginalna: $312.50
-65%$312.50
$109.38Description
Hamulce Hamulec Formula Cura to nowy układ hamulcowy włoskiego specjalisty, w którym po raz pierwszy zastosowano mineralny płyn hamulcowy!
Wielofunkcyjny model nadający się do szerokiego zakresu zastosowań, Cura jest bardziej nastawiony na bardziej praktyczny styl jazdy. All Mountain/Enduro. Dzięki ergonomicznej aluminiowej dźwigni zapewnia pewny chwyt, tym bardziej, że można dostosować osłonę tylnego koła do własnych potrzeb. Dwa tłoczki o średnicy 24 mm są zintegrowane z kutym aluminiowym zaciskiem, zapewniając mocne, regulowane i progresywne hamowanie!
Dzięki opcjonalnemu złączu węża Speed Lock, przedni zacisk można odłączyć lub podłączyć bez obawy o utratę płynu hamulcowego! Jeśli chodzi o dźwignię i osiową pompę hamulcową, można ją wyposażyć w przerzutkę Sram lub Shimano dzięki opcjonalnemu adapterowi MixMaster.
