
1 / 6
+1
Podwójny mechanizm korbowy 12V CAMPAGNOLO RECORD ULTRA-TORQUE
Model z najwyższej półki przeznaczony dla zawodników, purystów i miłośników pięknego sprzętu, Mechanizm korbowy 12V CAMPAGNOLO Record Ultra-Torque Compact 34/50. może być używany zarówno z hydraulicznymi układami hamulcowymi tarczowymi, jak i klockowymi. Oferuje to, co najlepsze w technologii włoskiej marki.
Czteroramienna konstrukcja została całkowicie przerobiona, aby nadać jej solidny, ale opływowy wygląd. Doskonałe jednokierunkowe korby z włókna węglowego są zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, oferując doskonałą penetrację powietrza. Włókno węglowe, rozjaśnione dzięki technologii drążenia, sprawia, że jest to lekki mechanizm korbowy, który jest bardzo sztywny i precyzyjny podczas zmiany tarczy.
Aby uzyskać jeszcze większą wydajność, ma oś Ultra-Torque, która gwarantuje doskonałe przenoszenie mocy po naciśnięciu pedałów. Wreszcie, Campagnolo zdecydowało się użyć ośmiu śrub, aby zabezpieczyć tarcze w miejscu.
Czteroramienna konstrukcja została całkowicie przerobiona, aby nadać jej solidny, ale opływowy wygląd. Doskonałe jednokierunkowe korby z włókna węglowego są zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, oferując doskonałą penetrację powietrza. Włókno węglowe, rozjaśnione dzięki technologii drążenia, sprawia, że jest to lekki mechanizm korbowy, który jest bardzo sztywny i precyzyjny podczas zmiany tarczy.
Aby uzyskać jeszcze większą wydajność, ma oś Ultra-Torque, która gwarantuje doskonałe przenoszenie mocy po naciśnięciu pedałów. Wreszcie, Campagnolo zdecydowało się użyć ośmiu śrub, aby zabezpieczyć tarcze w miejscu.
Model z najwyższej półki przeznaczony dla zawodników, purystów i miłośników pięknego sprzętu, Mechanizm korbowy 12V CAMPAGNOLO Record Ultra-Torque Compact 34/50. może być używany zarówno z hydraulicznymi układami hamulcowymi tarczowymi, jak i klockowymi. Oferuje to, co najlepsze w technologii włoskiej marki.
Czteroramienna konstrukcja została całkowicie przerobiona, aby nadać jej solidny, ale opływowy wygląd. Doskonałe jednokierunkowe korby z włókna węglowego są zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, oferując doskonałą penetrację powietrza. Włókno węglowe, rozjaśnione dzięki technologii drążenia, sprawia, że jest to lekki mechanizm korbowy, który jest bardzo sztywny i precyzyjny podczas zmiany tarczy.
Aby uzyskać jeszcze większą wydajność, ma oś Ultra-Torque, która gwarantuje doskonałe przenoszenie mocy po naciśnięciu pedałów. Wreszcie, Campagnolo zdecydowało się użyć ośmiu śrub, aby zabezpieczyć tarcze w miejscu.
Czteroramienna konstrukcja została całkowicie przerobiona, aby nadać jej solidny, ale opływowy wygląd. Doskonałe jednokierunkowe korby z włókna węglowego są zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, oferując doskonałą penetrację powietrza. Włókno węglowe, rozjaśnione dzięki technologii drążenia, sprawia, że jest to lekki mechanizm korbowy, który jest bardzo sztywny i precyzyjny podczas zmiany tarczy.
Aby uzyskać jeszcze większą wydajność, ma oś Ultra-Torque, która gwarantuje doskonałe przenoszenie mocy po naciśnięciu pedałów. Wreszcie, Campagnolo zdecydowało się użyć ośmiu śrub, aby zabezpieczyć tarcze w miejscu.
Wybierz Długość
Wybierz Uzębienie
Od $209.85
Oryginalna: $599.56
-65%Podwójny mechanizm korbowy 12V CAMPAGNOLO RECORD ULTRA-TORQUE—
$599.56
$209.85Description
Model z najwyższej półki przeznaczony dla zawodników, purystów i miłośników pięknego sprzętu, Mechanizm korbowy 12V CAMPAGNOLO Record Ultra-Torque Compact 34/50. może być używany zarówno z hydraulicznymi układami hamulcowymi tarczowymi, jak i klockowymi. Oferuje to, co najlepsze w technologii włoskiej marki.
Czteroramienna konstrukcja została całkowicie przerobiona, aby nadać jej solidny, ale opływowy wygląd. Doskonałe jednokierunkowe korby z włókna węglowego są zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, oferując doskonałą penetrację powietrza. Włókno węglowe, rozjaśnione dzięki technologii drążenia, sprawia, że jest to lekki mechanizm korbowy, który jest bardzo sztywny i precyzyjny podczas zmiany tarczy.
Aby uzyskać jeszcze większą wydajność, ma oś Ultra-Torque, która gwarantuje doskonałe przenoszenie mocy po naciśnięciu pedałów. Wreszcie, Campagnolo zdecydowało się użyć ośmiu śrub, aby zabezpieczyć tarcze w miejscu.
Czteroramienna konstrukcja została całkowicie przerobiona, aby nadać jej solidny, ale opływowy wygląd. Doskonałe jednokierunkowe korby z włókna węglowego są zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, oferując doskonałą penetrację powietrza. Włókno węglowe, rozjaśnione dzięki technologii drążenia, sprawia, że jest to lekki mechanizm korbowy, który jest bardzo sztywny i precyzyjny podczas zmiany tarczy.
Aby uzyskać jeszcze większą wydajność, ma oś Ultra-Torque, która gwarantuje doskonałe przenoszenie mocy po naciśnięciu pedałów. Wreszcie, Campagnolo zdecydowało się użyć ośmiu śrub, aby zabezpieczyć tarcze w miejscu.






















