
1 / 5
Siodełko SMP VT20C White Carbon Rails
Wszechstronne zarówno do rowerów szosowych, jak i górskich, siodełko SMP VT20C karbonowe szyny są wygodne podczas jazdy dzięki ażurowej konstrukcji i wyściółce.
Siodełko ma dziobową końcówkę, która poprawia komfort w niskiej pozycji. Zapewnia maksymalną swobodę ruchu ciała do przodu i eliminuje ucisk narządów płciowych.
Jego centralny kanał usuwa ucisk w okolicy krocza i prostaty, zapewniając pełne krążenie krwi, lepszą wentylację okolicy narządów płciowych oraz ochronę struktur nerwowych i naczyniowych. Upłynnia to ruchy i poprawia siłę mięśni.
Strefa podparcia wspiera i stabilizuje miednicę, zapewniając lepszy nacisk na pedały i mniejsze straty energii. Tylna konstrukcja chroni kość ogonową, a długie szyny zapewniają lepszą amortyzację oraz większą stabilność boczną i odporność.
Włókno węglowe w skorupie zapewnia dodatkową amortyzację na wyboistych drogach i nierównym asfalcie.
Siodełko ma dziobową końcówkę, która poprawia komfort w niskiej pozycji. Zapewnia maksymalną swobodę ruchu ciała do przodu i eliminuje ucisk narządów płciowych.
Jego centralny kanał usuwa ucisk w okolicy krocza i prostaty, zapewniając pełne krążenie krwi, lepszą wentylację okolicy narządów płciowych oraz ochronę struktur nerwowych i naczyniowych. Upłynnia to ruchy i poprawia siłę mięśni.
Strefa podparcia wspiera i stabilizuje miednicę, zapewniając lepszy nacisk na pedały i mniejsze straty energii. Tylna konstrukcja chroni kość ogonową, a długie szyny zapewniają lepszą amortyzację oraz większą stabilność boczną i odporność.
Włókno węglowe w skorupie zapewnia dodatkową amortyzację na wyboistych drogach i nierównym asfalcie.
Wszechstronne zarówno do rowerów szosowych, jak i górskich, siodełko SMP VT20C karbonowe szyny są wygodne podczas jazdy dzięki ażurowej konstrukcji i wyściółce.
Siodełko ma dziobową końcówkę, która poprawia komfort w niskiej pozycji. Zapewnia maksymalną swobodę ruchu ciała do przodu i eliminuje ucisk narządów płciowych.
Jego centralny kanał usuwa ucisk w okolicy krocza i prostaty, zapewniając pełne krążenie krwi, lepszą wentylację okolicy narządów płciowych oraz ochronę struktur nerwowych i naczyniowych. Upłynnia to ruchy i poprawia siłę mięśni.
Strefa podparcia wspiera i stabilizuje miednicę, zapewniając lepszy nacisk na pedały i mniejsze straty energii. Tylna konstrukcja chroni kość ogonową, a długie szyny zapewniają lepszą amortyzację oraz większą stabilność boczną i odporność.
Włókno węglowe w skorupie zapewnia dodatkową amortyzację na wyboistych drogach i nierównym asfalcie.
Siodełko ma dziobową końcówkę, która poprawia komfort w niskiej pozycji. Zapewnia maksymalną swobodę ruchu ciała do przodu i eliminuje ucisk narządów płciowych.
Jego centralny kanał usuwa ucisk w okolicy krocza i prostaty, zapewniając pełne krążenie krwi, lepszą wentylację okolicy narządów płciowych oraz ochronę struktur nerwowych i naczyniowych. Upłynnia to ruchy i poprawia siłę mięśni.
Strefa podparcia wspiera i stabilizuje miednicę, zapewniając lepszy nacisk na pedały i mniejsze straty energii. Tylna konstrukcja chroni kość ogonową, a długie szyny zapewniają lepszą amortyzację oraz większą stabilność boczną i odporność.
Włókno węglowe w skorupie zapewnia dodatkową amortyzację na wyboistych drogach i nierównym asfalcie.
$270.36
Siodełko SMP VT20C White Carbon Rails—
$270.36
Description
Wszechstronne zarówno do rowerów szosowych, jak i górskich, siodełko SMP VT20C karbonowe szyny są wygodne podczas jazdy dzięki ażurowej konstrukcji i wyściółce.
Siodełko ma dziobową końcówkę, która poprawia komfort w niskiej pozycji. Zapewnia maksymalną swobodę ruchu ciała do przodu i eliminuje ucisk narządów płciowych.
Jego centralny kanał usuwa ucisk w okolicy krocza i prostaty, zapewniając pełne krążenie krwi, lepszą wentylację okolicy narządów płciowych oraz ochronę struktur nerwowych i naczyniowych. Upłynnia to ruchy i poprawia siłę mięśni.
Strefa podparcia wspiera i stabilizuje miednicę, zapewniając lepszy nacisk na pedały i mniejsze straty energii. Tylna konstrukcja chroni kość ogonową, a długie szyny zapewniają lepszą amortyzację oraz większą stabilność boczną i odporność.
Włókno węglowe w skorupie zapewnia dodatkową amortyzację na wyboistych drogach i nierównym asfalcie.
Siodełko ma dziobową końcówkę, która poprawia komfort w niskiej pozycji. Zapewnia maksymalną swobodę ruchu ciała do przodu i eliminuje ucisk narządów płciowych.
Jego centralny kanał usuwa ucisk w okolicy krocza i prostaty, zapewniając pełne krążenie krwi, lepszą wentylację okolicy narządów płciowych oraz ochronę struktur nerwowych i naczyniowych. Upłynnia to ruchy i poprawia siłę mięśni.
Strefa podparcia wspiera i stabilizuje miednicę, zapewniając lepszy nacisk na pedały i mniejsze straty energii. Tylna konstrukcja chroni kość ogonową, a długie szyny zapewniają lepszą amortyzację oraz większą stabilność boczną i odporność.
Włókno węglowe w skorupie zapewnia dodatkową amortyzację na wyboistych drogach i nierównym asfalcie.






















