HomeSklep

SRAM APEX 1 11V Straight Shift

Product image 1
1 / 3

SRAM APEX 1 11V Straight Shift

Korzystając z technologii opracowanych dla grupy osprzętu Rival 1, napęd przerzutka prosta SRAM Apex 1 (mechaniczna) sprawia, że jednoplatformowa przekładnia 11 biegów jest dostępna dla wszystkich budżetów dzięki zastosowaniu nieco lżejszych materiałów.

Korzystając z najnowszych innowacji marki, dźwignia ta charakteryzuje się ulepszoną ergonomią, aby zapewnić lepszy chwyt, wymagając jednocześnie mniejszej siły. Wyposażona w słynną technologię Double Tap, która zapewnia całkowitą niezależność między dźwigniami hamulca i przerzutki, dźwignia ta umożliwia również zmianę biegów w dowolnej pozycji, zapewniając wysoką wydajność w każdych warunkach.
Idealna do budowy ultrawydajnego roweru przełajowego, szutrowego, a nawet szosowego w niskiej cenie.
Korzystając z technologii opracowanych dla grupy osprzętu Rival 1, napęd przerzutka prosta SRAM Apex 1 (mechaniczna) sprawia, że jednoplatformowa przekładnia 11 biegów jest dostępna dla wszystkich budżetów dzięki zastosowaniu nieco lżejszych materiałów.

Korzystając z najnowszych innowacji marki, dźwignia ta charakteryzuje się ulepszoną ergonomią, aby zapewnić lepszy chwyt, wymagając jednocześnie mniejszej siły. Wyposażona w słynną technologię Double Tap, która zapewnia całkowitą niezależność między dźwigniami hamulca i przerzutki, dźwignia ta umożliwia również zmianę biegów w dowolnej pozycji, zapewniając wysoką wydajność w każdych warunkach.
Idealna do budowy ultrawydajnego roweru przełajowego, szutrowego, a nawet szosowego w niskiej cenie.
$49.13

Oryginalna: $140.38

-65%
SRAM APEX 1 11V Straight Shift

$140.38

$49.13

Description

Korzystając z technologii opracowanych dla grupy osprzętu Rival 1, napęd przerzutka prosta SRAM Apex 1 (mechaniczna) sprawia, że jednoplatformowa przekładnia 11 biegów jest dostępna dla wszystkich budżetów dzięki zastosowaniu nieco lżejszych materiałów.

Korzystając z najnowszych innowacji marki, dźwignia ta charakteryzuje się ulepszoną ergonomią, aby zapewnić lepszy chwyt, wymagając jednocześnie mniejszej siły. Wyposażona w słynną technologię Double Tap, która zapewnia całkowitą niezależność między dźwigniami hamulca i przerzutki, dźwignia ta umożliwia również zmianę biegów w dowolnej pozycji, zapewniając wysoką wydajność w każdych warunkach.
Idealna do budowy ultrawydajnego roweru przełajowego, szutrowego, a nawet szosowego w niskiej cenie.