Koło tylne FULCRUM SHARQ 42 700c (centralna blokada)
Tylne koło FULCRUM SHARQ zostało zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności na drogach i torach, dzięki zaawansowanej inżynierii i w 100% europejskiej produkcji.
Wewnętrzny kanał o średnicy 25 mm zapewnia idealną równowagę między aerodynamiką, oporami toczenia i kompatybilnością z oponami o średnicy 30 mm i większej. Mini-hak zapewnia maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy bezdętkowej lub z dętką.
Technologia Undrilled Rim Bed oferuje obręcz bez wiercenia, optymalizując wytrzymałość, trwałość i kompatybilność bezdętkową bez potrzeby stosowania podstawy obręczy. System MoMag™ eliminuje wewnętrzne otwory, gwarantując większą sztywność i oszczędność masy. Wreszcie, łożyska USB Ceramic Ultra Smooth zmniejszają tarcie, poprawiając płynność i wydajność pedałowania.
Sharq uosabia wszechstronność i innowacyjność dla entuzjastów szutrów i świetnych przejażdżek szosowych.
Tylne koło FULCRUM SHARQ zostało zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności na drogach i torach, dzięki zaawansowanej inżynierii i w 100% europejskiej produkcji.
Wewnętrzny kanał o średnicy 25 mm zapewnia idealną równowagę między aerodynamiką, oporami toczenia i kompatybilnością z oponami o średnicy 30 mm i większej. Mini-hak zapewnia maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy bezdętkowej lub z dętką.
Technologia Undrilled Rim Bed oferuje obręcz bez wiercenia, optymalizując wytrzymałość, trwałość i kompatybilność bezdętkową bez potrzeby stosowania podstawy obręczy. System MoMag™ eliminuje wewnętrzne otwory, gwarantując większą sztywność i oszczędność masy. Wreszcie, łożyska USB Ceramic Ultra Smooth zmniejszają tarcie, poprawiając płynność i wydajność pedałowania.
Sharq uosabia wszechstronność i innowacyjność dla entuzjastów szutrów i świetnych przejażdżek szosowych.
Description
Tylne koło FULCRUM SHARQ zostało zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności na drogach i torach, dzięki zaawansowanej inżynierii i w 100% europejskiej produkcji.
Wewnętrzny kanał o średnicy 25 mm zapewnia idealną równowagę między aerodynamiką, oporami toczenia i kompatybilnością z oponami o średnicy 30 mm i większej. Mini-hak zapewnia maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy bezdętkowej lub z dętką.
Technologia Undrilled Rim Bed oferuje obręcz bez wiercenia, optymalizując wytrzymałość, trwałość i kompatybilność bezdętkową bez potrzeby stosowania podstawy obręczy. System MoMag™ eliminuje wewnętrzne otwory, gwarantując większą sztywność i oszczędność masy. Wreszcie, łożyska USB Ceramic Ultra Smooth zmniejszają tarcie, poprawiając płynność i wydajność pedałowania.
Sharq uosabia wszechstronność i innowacyjność dla entuzjastów szutrów i świetnych przejażdżek szosowych.
