Tylne koło SHIMANO XT M8100 XC 29" Oś 12x148 mm Boost
29-calowe tylne koło SHIMANO M8100 idealnie nadaje się do jazdy Cross Country XC na oponach od 2.00 do 2.35.
Zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, lekkości, wydajności i szybkości reakcji, model ten wykorzystuje wysokiej jakości materiały, aby zapewnić niezrównaną sztywność, promując przyspieszenie i komfort jazdy, gwarantując jednocześnie dużą wytrzymałość, bez zbędnej dodatkowej masy.
Zbudowany jest wokół asymetrycznej obręczy o mocnej, trwałej szerokości wewnętrznej 24 mm, osi przelotowej Boost 12x148 mm i 28 szprychach. Tylna piasta jest wyposażona w wolne koło z systemem Ratchet Direct Engagement zapewniającym imponującą reakcję i jest kompatybilna z 12-biegowym Microspline. Proste, podwójnie wzmocnione szprychy są połączone z piastami z niezawodnymi uszczelkami wargowymi i gładkimi łożyskami.
29-calowe tylne koło SHIMANO M8100 idealnie nadaje się do jazdy Cross Country XC na oponach od 2.00 do 2.35.
Zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, lekkości, wydajności i szybkości reakcji, model ten wykorzystuje wysokiej jakości materiały, aby zapewnić niezrównaną sztywność, promując przyspieszenie i komfort jazdy, gwarantując jednocześnie dużą wytrzymałość, bez zbędnej dodatkowej masy.
Zbudowany jest wokół asymetrycznej obręczy o mocnej, trwałej szerokości wewnętrznej 24 mm, osi przelotowej Boost 12x148 mm i 28 szprychach. Tylna piasta jest wyposażona w wolne koło z systemem Ratchet Direct Engagement zapewniającym imponującą reakcję i jest kompatybilna z 12-biegowym Microspline. Proste, podwójnie wzmocnione szprychy są połączone z piastami z niezawodnymi uszczelkami wargowymi i gładkimi łożyskami.
Description
29-calowe tylne koło SHIMANO M8100 idealnie nadaje się do jazdy Cross Country XC na oponach od 2.00 do 2.35.
Zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, lekkości, wydajności i szybkości reakcji, model ten wykorzystuje wysokiej jakości materiały, aby zapewnić niezrównaną sztywność, promując przyspieszenie i komfort jazdy, gwarantując jednocześnie dużą wytrzymałość, bez zbędnej dodatkowej masy.
Zbudowany jest wokół asymetrycznej obręczy o mocnej, trwałej szerokości wewnętrznej 24 mm, osi przelotowej Boost 12x148 mm i 28 szprychach. Tylna piasta jest wyposażona w wolne koło z systemem Ratchet Direct Engagement zapewniającym imponującą reakcję i jest kompatybilna z 12-biegowym Microspline. Proste, podwójnie wzmocnione szprychy są połączone z piastami z niezawodnymi uszczelkami wargowymi i gładkimi łożyskami.
