1 / 3
Wspornik FSA NON SERIES -20° V17
Specjalny model do zawodów Cross-Country na rowerach górskich z kołami 27,5" lub 29". Mostek FSA Non Series V17 został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do kierownic SL-K 700 mm lub 740 mm.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Specjalny model do zawodów Cross-Country na rowerach górskich z kołami 27,5" lub 29". Mostek FSA Non Series V17 został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do kierownic SL-K 700 mm lub 740 mm.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Wybierz Długość
Od $21.93
Oryginalna: $62.66
-65%Wspornik FSA NON SERIES -20° V17—
$62.66
$21.93Description
Specjalny model do zawodów Cross-Country na rowerach górskich z kołami 27,5" lub 29". Mostek FSA Non Series V17 został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do kierownic SL-K 700 mm lub 740 mm.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
Posiada on kąt -20°.dla agresywnej pozycji wyścigowej, oferując maksymalny atak dla wybuchowego przyspieszenia. Model ten jest wykonany z aluminium 7075 poddanego obróbce T73, kutego w technologii 2D i obrabianego CNC w celu zapewnienia maksymalnej sztywności i optymalnej kontroli w każdej sytuacji.
